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Viaduc du Val-de-Fleury

Meudon
Viaduc du Val-de-Fleury, Meudon
Viaduc du Val-de-Fleury
Dimensions
Hauteur : 31,55 m, Longueur : 145 m
Datation
1838 - 1840

Le plus bel ouvrage d'art de la ligne de chemin de fer Paris-Montparnasse-Versailles est sans conteste le viaduc du Val-de-Fleury à Meudon. Sa conception s'est imposée d'elle-même, étant donné la configuration du terrain mais sa réalisation demanda plus de temps. Les projets de tracé de la ligne de chemin de fer, qui s'accumulent durant les années 1836-1837, essayent tous de pallier la difficulté de passer du niveau de la Seine à celui du plateau de Bellevue. Le tracé définitif est adopté à la fin de l'année 1837. La première pierre du viaduc du Val-de-Fleury « également nommé Pont Hélène en l'honneur de la duchesse Hélène d'Orléans » est posée en 1838. L'ouvrage d'art et la ligne de chemin de fer ne sont cependant pas inaugurés avant 1840 car les problèmes financiers ajoutés aux diverses contestations de la population ont contrarié le bon déroulement des travaux. Le viaduc est élargi en 1935.