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Poste électrique de la ligne Paris - Bordeaux

Congerville-Thionville
Poste électrique de la ligne Paris - Bordeaux, Congerville-Thionville
Poste électrique de la ligne Paris - Bordeaux

La ligne Paris - Bordeaux est la première ligne de chemin de fer entièrement électrifiée. Elle fonctionne dès le 13 décembre 1938. Des bâtiments techniques destinés à fournir l'électricité sont alors implantés tout au long de son parcours. Le courant est transmis par un fil de contact suspendu à des câbles porteurs. L'ensemble est appelé caténaire. Un pentographe articulé, fixé sur la toiture de la locomotive, capte le courant. Le caténaire est alimenté par les stations et les sous-stations équipées de transformateurs ou de redresseurs. Les lignes à haute tension traversant les champs apportent l'énergie nécessaire aux stations.