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Mitry-Mory

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1999

les Mitryens

Mitry et Mory constituent l'un des plus gros ensembles agricoles du pays de France. La fertilité de cette plaine céréalière attire très tôt les grands seigneurs, qui sont, pour la plupart, des communautés ecclésiastiques. Dès le IXe siècle, l'abbaye royale de Saint-Denis y tient des terres qui restent longtemps attachées à la châtellenie de Tremblay. Au Xe siècle, le chapitre de Notre-Dame de Paris reçoit de l'évêque une partie des territoires de Mory et de Mitry. Il relève alors les dimes de Mory et une partie de celles de Compans. À la même époque, l'abbaye royale de Chelles installe son fief de Maurepas. Elle est la plus importante décimatrice et nomme les curés de l'église Saint-Martin de Mitry. Tous ces seigneurs exercent basse, moyenne et haute justice sur leur fief. Enfin, le comte de Dammartin perçoit les droits seigneuriaux sur tout ce qui ne relève pas des autres seigneurs. Lorsqu'Henri II de Montmorency, cède à Richelieu sa terre de Mitry, le domaine de Bois-le-Vicomte, que Richelieu vient d'acquérir devient la seigneurie de Mitry. S'y succèdent Gaston d'Orléans et sa fille, la grande Mademoiselle, la famille Hervart, protestants et protecteurs de La Fontaine, puis au XVIIIe siècle, Madame la comtesse de Senozan. À la fin du XIIIe siècle, un couvent de trinitaires s'installe à la Villette aux Aulnes (1239). Ces moines se donnent pour mission le rachat des captifs. Leur règle, sévère, ne leur donne le droit de travailler qu'avec des ânes. Aussi, pendant plusieurs siècles la Villette porte-t-elle le nom de 'la Villette aux ânes '. Dès le XIIe et XIIIe siècles, Mitry est doté par le comte de Dammartin d'une léproserie, qui peut héberger quatre lépreux. Au centre du bourg est aussi établi un hôtel-Dieu, où Bossuet installe deux s'urs de la Charité, chargées de s'occuper des malades, des pauvres mais aussi de l'instruction des petites filles pauvres. À la Renaissance, les Mitryens reconstruisent leur église et reçoivent, pour cela, l'aide de l'abbé de Saint-Denis. Pendant le XVIIIe siècle, la population est entièrement occupée aux travaux de l'agriculture, qui consiste essentiellement en la production de céréales. En 1813, le canal de l'Ourcq, qui alimente Paris en eau, est percé. L'apparition de la culture de la betterave à sucre révolutionne les méthodes ancestrales agricoles, et, en 1864, une sucrerie s'installe à Mitry, créant une classe ouvrière, différente de celle du monde agricole. En 1861, la ligne de chemin de fer Paris-Soissons est inaugurée, de même que la gare de Mitry-Claye, qui en est une station. Pendant la Première Guerre mondiale, une base d'artillerie lourde, avec réserve de munition, est installée autour de Mitry-Claye. Elle explose en 1917. Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l'évolution de l'agriculture, amorcée au début des années 1900, avec, entre autres, la mécanisation, s'accélère. En 1983, quatre agriculteurs cultivent encore à Mitry, deux à la Villette, et trois à Mory. L'agriculture recule tandis qu'une importante zone industrielle se développe sur la commune.