Au XIXe siècle, un vaste bassin tout en longueur, port de refuge apprécié des navigateurs, est aménagé. Un fanal placé au centre du musoir est allumé en 1859. En 1891, un quai de mi-marée permet aux bateaux sardiniers de débarquer leur pêche à toute heure de la marée. Le port est encore très actif au début du XXe siècle. On y trouve deux usines de conserves alimentaires, un syndicat maritime, un bureau du port et une brigade des douanes. En 1914, le mouvement de marchandises atteint 2 200 tonnes et le port abrite près de cent quatre-vingts bateaux.