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Gare

En 1836, lors de la création de la ligne Paris-Strasbourg et malgré les demandes insistantes de la ville, Pantin ne bénéficie pas d'une gare. La ville ne voit que les rails la scinder en deux. Mais en 1860, l'annexion des régions limitrophes de Paris accélère le rythme de croissance de la ville et rend nécessaire l'installation d'une gare. Du point de vue architectural, la construction est significative du style des autres gares édifiées à la même époque autour du grand Paris.