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Gare

Datation

XIXe siècle

Le train passant par Flamboin dessert Montereau, Troyes et Paris. Lorsqu'un viaduc est construit à Longueville, la voie passant par Flamboin devient secondaire. Cette ligne ne fonctionne plus à la fin du XXe siècle, mais elle est conservée car elle serait stratégique en cas de guerre.