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Construction de la ligne Météor

Palais Royal
Construction de la ligne Météor, Palais Royal
Construction de la ligne Météor
Datation
Construction : 1995

Le projet " Météor " correspond à la solution proposée par la RATP pour répondre à la surcharge de la ligne A du RER. Météor signifie métro est-ouest rapide.

De novembre 1989 à fin 1992, seuls les travaux dits préparatoires sont engagés, c'est-à-dire les puits et galeries de reconnaissance. Les travaux débutent réellement en juillet 1993 avec le baptême du tunnelier Sandrine dans son puits d'attaque à proximité de la Bastille et durent jusqu'au premier semestre de l'année 1995. Ouverte le 15 octobre 1998, c'est la ligne la plus récente du réseau et la première ligne du métro parisien à conduite intégralement automatisée.

Actuellement renommée ligne 14 du métro de Paris, elle est une ligne du réseau métropolitain de Paris. Elle relie la station Saint-Lazare à la station Olympiades en traversant le centre de Paris selon une diagonale nord-ouest / sud-est.